朗動前后排空間：

我們都知道現款悅動的空間表現向來比較出色，朗動作為伊蘭特家族的第五代車型，軸距比悅動增加了50mm，細微的軸距變化是否能給車內空間帶來新變化，我們接著看?？臻g對比體驗[2]

朗動的前排空間與悅動相同，身高178cm的體驗者坐進去都可以獲得三個手指的余量。不過，我們可以很清晰的發(fā)現朗動座椅腰部的包裹性要優(yōu)于悅動，座椅人機工程的進步，是朗動重要的改進工作之一。
至于增加50mm的軸距能帶來多少變化，很遺憾，我們并沒有能在車內空間上感受到。朗動的后排腿部空間與悅動一樣，依舊為1拳+4指，屬于緊湊型車的標準水平?？磥?，在空間利用率上，韓國車還是需要向日本車，多學習學習。
體驗者分別坐進朗動和悅動后排，體驗得到的數據基本相差不大。即使這樣，朗動2700mm的軸距確實帶來了不錯的空間表現，腿部空間達到了兩拳左右，頭部空間則是四指，悅動實際的體驗結果相同。不過，得益于工程師對座椅的改良，朗動乘坐舒適性高出悅動不少。再配上厚實的中央扶手、后排空調出風口等實用配置，相信朗動的后排乘客能有一個舒適的乘坐氛圍。